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 장마기간이 유난히 길었던 올해, 그리고 무척이나 더운 가운데 휴가를 함께한 자동차, 점검을 꼭 하여 보세요

◆실외 세차

셀프 세차장을 찾는 게 좋다. 바닷가에 다녀왔다면 차에 묻은 염분을 모두 세척해내야 한다. 소금기가 차체를 부식시키기 때문이다. 차체에 붙어있는 새똥이나 죽은 날벌레도 강한 산성물질이어서 도장을 변색시키거나 부식시키므로 역시 깨끗하게 치워야 한다. 타이어 휠 안쪽과 휠하우스, 머플러 주변의 흙덩이도 털어내야 한다. 차체에 흠집이 많다면 흠집제거 용품, 샌드페이퍼, 스프레이 페인트 등을 사용해 녹스는 것을 방지해야 한다. 비포장길을 많이 달렸다면 휠 얼라인먼트와 타이어 공기압도 맞춰야 한다. 와이퍼 블레이드가 먼지와 흙에 손상돼 앞유리가 깨끗이 닦이지 않는다면 새 것으로 바꾼다.

◆실내 세차

비용이 들더라도 전문 세차업체에 맡기는 게 좋다. 직접 세차할 때는 날씨가 화창하고 바람부는 날을 택해 문과 트렁크를 열어 통풍시키고 말려줘야 한다. 실내나 트렁크에 배어 있는 음식물 냄새는 물론 흙이나 모래도 말끔히 제거해야 한다. 실내 매트와 트렁크 속 스페어 타이어도 꺼내 습기를 없애야 한다.

◆오일류

뜨거운 여름날 장거리를 뛴 차는 오일이 조금씩 샐 수 있고 오일에 기포가 생겨 양이 줄거나 농도가 묽어지기도 한다. 엔진오일이나 브레이크액은 교환시기가 멀었더라도 체크한 후 이상이 있다면 보충하거나 교환해준다. 먼지가 많은 길을 달렸다면 에어클리너를 청소하거나 교환한다.

◆배터리

배터리는 케이스와 터미널이 비포장길에서 흔들려 헐거워지지 않았는 지 살펴 꽉 조인다. 헐거운 채 운행하면 배터리가 흔들려 케이스나 극판이 손상될 수 있고 전해액이 흘러나와 코드의 접속을 나쁘게 하거나 주변 금속을 부식시킬 수 있어서다.

◆브레이크

장거리 운전 뒤에는 브레이크 패드와 라이닝, 브레이크 액을 살펴본다. 뜨거운 노면 위에서 브레이크 페달을 자주 밟으면 패드와 라이닝이 가열돼 페이드 현상을 일으킨다. 이 상태에선 급제동을 해도 제동거리가 길어지므로 사고날 가능성이 높아진다.

◆냉각수

휴가 출발 전보다 냉각수가 눈에 띄게 줄었다면 호스 연결부위나 라디에이터 등 누수부위를 확인한다. 엔진이 오버히트를 일으켜 시냇물 등을 냉각수로 임시 사용했다면 냉각수를 다시 갈아준다.

◆하체 및 연결부위

주행중 잡음이 들리고 진동이 크다면 각 부위 완충고무를 점검한다. 완충고무는 보디와 각 부품의 연결부위에서 진동과 충격을 흡수한다. 수명이 긴 부품이지만 비포장길이나 충돌사고 뒤 변형되는 수가 있다. 운전대를 한 쪽으로 끝까지 돌린 다음 바퀴 안을 들여다보면 드라이브 샤프트와 일체로 된 고무덮개의 파손 여부를 알 수 있다. 연결부위 볼트도 점검한다. 산악지역이나 비포장길에서 운행했다면 볼트가 다소 풀릴 수 있기 때문이다
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5302
등록일 :
2009.08.20
09:48:08 (*.21.215.46)
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